Прошлое и настоящее, бурлаки на Волге #из_истории, 4
Бурлаки на Волге и менеджмент
#из_истории, #4
В одном подкасте услышала интересную историю о том, как купцы на Волге замещали труд бурлаков.
Если послушать и провести параллели, между серединой 19 века и нашими 2020-ми годами, то оказывается, что, фактически, там все то же что у нас сейчас😊
Оригинальный пост канала
«Красивая аналитика» @whrdata
Вот, смотрите:
1. Высокая сезонность бизнеса
Урожай хлеба бывает только 1 раз в год, летом численность населения Рыбинска увеличивается в 5 раз
2. Низкооплачиваемый труд линейных работников (бурлаков и крючников (грузчиков))
Стоимость труда бурлаков составляет 8 копеек в расчете на 1 пуд
3. Высокие риски «невыходов в смену» (болезни, травмы)
4. Крайне низкая автоматизация процессов
Бурлаки тащат груженые зерном баржи по 1,5 тысячи километров против течения Волги только за счет своей силы
5. Высокое сопротивление предложениям по автоматизации со стороны стейкхолдеров
Когда в 1841 году рыбинским купцам предложили начать активно запускать пароходы, они не только не поддержали это предложение, но и активно сопротивлялись
6. Особенно сильное сопротивление ключевого «стейкхолдера»
— Николая Журавлева, купца первой гильдии, самого богатого хлебопромышленника на Волге, из-за имевшегося на тот момент конфликта интересов.
7. Сопротивление со стороны исполнителей в начале процесса, которые не принимали новинку, а рассказывали друг другу страшные рассказы об «удивительной машине с печкой, двигающейся при помощи черта, которые сидит в нутре посудины и вертит странными по своему виду колесами, с силой хлопающими по воде. Чёрт на работе, должно быть, тоже устаёт, так как дышит очень сильно, больно громко и через трубу»
8. Негативная обратная связь со стороны исполнителей в конце процесса
После внедрения этих машин спустя 2-3 десятка лет из-за того, что пропала возможность этого вида заработка, бурлаки жаловались, что «из-за этих пароходищ старые добрые времена уже не вернуть»
В общем, автоматизация, повышение производительности труда и управление изменениями — вечны 🙂
Если вам нравится читать про историю, то еще один пост был тут (https://t.me/whrdata/1400)
